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与客户共成长,与中国经济共成长

央视《同赢》杂志2004年第7-8期

 联通成立十周年铸就辉煌业绩

 

 

  7月19日是联通成立十周年的日子。1994年,中国联通在我国电信改革的序曲中成立。十年风雨,铸就了联通辉煌的业绩,积淀了企业深邃的文化底蕴。

  资产规模迅速扩大。1994年,中国联通以13.4亿元资本金起步,到2003年底,公司总资产达到2050亿元,比初创时期1995年的21.1亿元增长了96倍。中国联通的净资产也由1998年的23.5亿元扩大到2003年底的838亿元,增长了34倍以上。通过高效的业务经营和资本运营,公司的每元国有资本金权益由1998年的1.75元增加到2003年底的3.6元,实现了国有资产的快速增值。

  业务收入高速增长。2003年,中国联通完成主营业务收入670亿元,相当于公司初创时1995年1.6亿元的419倍。1998年到2003年,中国联通在国内电信市场的收入份额由1.1%上升到14.5%。同时,利税水平稳步提高。1999年-2002年四年,中国联通累计实现利润181.6亿元,累计上缴国家税金110亿元。

  建成了覆盖全国、联通世界的综合通信网络。截至2003年底,建成了覆盖全国、总容量1.2亿户的移动通信网络。中国联通建成开通光缆干线57万公里,在国内率先采用统一的基础网络平台技术,建成具有联通特色的全国性长途电话网、数据通信网和互联网,开通了IP电话、互联网、视频会议系统、可视电话系统等业务,真正实现了综合业务的一体化服务。中国联通的移动电话用户从1998年的142万户增加到2003年底的9219万户,增长近65倍。如今,中国联通已拥有世界第三大移动通信用户群,拥有世界上第二大CDMA用户群。

  隆力奇获“中国500最具价值品牌”化妆品品牌第一位

  由世界品牌实验室和世界经济论坛联合主办的世界品牌大会6月28日发布了2004年“中国500最具价值品牌”排行榜,江苏隆力奇生物科技股份有限公司作为惟一进入前100位的化妆品品牌入选排行榜,位居48位,品牌价值95.52亿元人民币。

  近年来,隆力奇品牌得到了跨越提升,他们确立了“创中国的世界名牌,振兴民族工业,为国人争光”的发展目标。隆力奇总裁徐之伟认为:品牌价值虽然不能代表企业实际的资本,但其是企业发展中的优势资源,作为一个企业而言,品牌是最终能够维持企业生命的主导因素。

  “中国500最具价值品牌”是第一次由世界顶尖品牌研究机构对中国品牌进行的全面科学的评估,共有来自日化、家电、服装、食品等27个行业的品牌入选。世界品牌实验室此次评选从品牌知名度、品牌认知度、品牌美誉度、品牌偏好度、品牌占有率、品牌满意度、品牌忠诚度等方面对品牌公司进行严格筛选,隆力奇的入选标志着其品牌战略、品牌价值、品牌形象已得到国际专业品牌机构的认可。

  娃哈哈欲进军韩国饮料、餐饮、房地产市场

  日前,国内饮料老大娃哈哈集团正与韩国观光公社密切接触,欲合作进军韩国饮料、餐饮、房地产等领域。有媒体报道称,娃哈哈“掌门人”宗庆后在上海表示,7月下旬韩国方面已前往杭州实地考察娃哈哈。

  据透露,此次合作韩国方面主要由韩国观光公社牵头,就饮料、餐饮和房地产等项目与娃哈哈哈进行接洽。在饮料方面,韩国观光公社下属的一家位于江原道的大型国有企业将与娃哈哈进行合作,娃哈哈提供品牌和生产技术,韩国企业提供资金等。在餐饮方面,韩国方面希望和娃哈哈合作在汉城开设中式餐馆,服务日益增多的中国游客。此外,韩国观光公社还邀请娃哈哈参与济州岛的开发,投资该岛的房地产

  对于此次海外合作,宗庆后表示,“韩国方面给出的政策非常优惠,极大程度地降低了娃哈哈的投资风险”。据介绍,对于在餐饮方面的合作,娃哈哈只需出资25亿韩币即可获得51%的股份,而韩国方面还将提供100亿韩币低息贷款,时间长达30年,同时向娃哈哈提供5年免税政策。“从中国进口的原料也将免税,这给企业提供了较大的利润空间”。

  据悉,娃哈哈的产品目前已销往美国、加拿大、意大利、日本、非洲等国家和地区,本月娃哈哈的首个海外工厂将在印尼正式投产。

  奇瑞、吉利等自主品牌将接过民族汽车业大旗

  占据政策、资源优势的几大本土汽车厂在为跨国巨头们当市场开拓的先锋,分享外资品牌带来的巨额收入。他们丧失了起初以市场换技术、自拓品牌的锐气,而弱小的本土厂商如哈飞、奇瑞、华晨、吉利,却挑起民族汽车的大旗。

  在2003年中国十大轿车厂商中,奇瑞位居第8。这只是在短短3年内取得的成绩。蹿升如此之快的根源,就在于奇瑞清晰的产业目标。在2001年轿车正式投产后,它第二年就成为中国首家通过ISO/TS16949国际标准的整车制造企业。当年10月,奇瑞投资7亿元引进德国专业厂家杜尔制造的世界最先进涂装线,据称这种生产线在全世界仅有5条,欧洲有3条,另两条在亚洲,其中上海大众一条,第二条便落户奇瑞。

  为在设计上赶上对手,在过去两年,奇瑞花巨资委托奥地利AVL公司设计了全部达到欧4排放标准0.8-4.2升的18款发动机。为了提升技术研发和创新实力,就在其他本土大厂纷纷关闭技术研究中心一心搞合资时,奇瑞却首期投资2.5亿元组建自己的汽车研究院,计划投资10亿至15亿元,到2006年将研究院规模扩大达到3000人,最终规模要达到5000人。因此在短短三年间,奇瑞先后开发出风云、旗云、QQ、东方之子四款车,去年销售突破9万辆,还批量出口叙利亚,占全年中国轿车出口总量的90%,它还是第一个将CKD散件卖到伊朗的中国企业,今年还计划出口整车生产线给伊朗。

  吉利则是中国民营汽车业的代表。2002年,吉利实现了汽车销售增长近120%;2003年其经济型轿车占相关市场份额约20%,并且还首次向中东和美国市场出口了400辆。和奇瑞一样,吉利路径明确:它在台州临海、宁波和上海三处设有生产基地,并建立拥有300余名专家的研究院,每年可以推出2至3款新车。

  随着中国汽车产业政策的逐步放开,外资车商原来必须借助国内车商的政策和营销优势,正在逐步削弱,目前与外资厂打得火热的那些本土大车商,终有被外资抛弃的那一天。虽然国内大厂商到时也可以自主开发产品,但要想补回在技术、品牌等方面落下的课,绝非一朝一夕就能成功。到那一天,奇瑞等自主品牌今天的苦心积累,将成为他们接过民族汽车产业大旗的最大资本。

  雅芳健康食品登陆中国市场

  6月18日,雅芳全球董事会主席兼首席行政长官钟彬娴女士造访北京。谈起雅芳的中国策略,钟女士透露雅芳健康食品已于5月份登陆中国。

  钟彬娴说:“中国是雅芳在亚洲最大的增长机遇所在。雅芳计划2007年使中国市场的业务额超过4亿美元。健康食品的推出给雅芳带来了可持续发展的机会,在未来5-10年内计划在中国大举推进该类产品。”

  雅芳益美高健康食品系列首批推出5款健康食品,包括乳清蛋白粉、蓝莓胶囊、绿茶胶囊、甲壳质胶囊、啤酒酵母维B锭。钟彬娴女士介绍:所有产品均甄选在日本、中国台湾市场最受欢迎的雅芳健康食品配方组建而成。任何一款在中国生产的AvonLife雅芳益美高健康食品在推出市场前,都必须通过雅芳总部研发中心严格的品质控制检测,符合美国的FDA标准。同时,AvonLife雅芳益美高健康食品也经国家相关各级卫生监督及技术机构审核批准,获得相关的食品许可证号。在中国,AvonLife雅芳益美高健康食品均由美国雅芳总部按照严谨的筛选标准,严格挑选生产商制造。

  海尔空调欧洲出口同比增长3.64倍

  依靠健康、环保等世界先进的技术,海尔空调今年出口一路飙升,特别是在欧洲市场,海尔高效直流变频空调得到了消费者的青睐。到目前为止,海尔空调出口欧洲同比增长3.64倍,创下中国历年来对欧洲出口空调的新纪录。

  据了解,欧盟EUROVENT认证组织近日在法国发布2004年最新空调能耗准入标准,在4.8匹以下空调能耗标准的检测结果中,全球有52家企业的空调产品通过了欧洲最新节能标准,海尔空调成为惟一打入A级行列的中国品牌,一举摘得欧洲最高A级“节能之星”。

  在葡萄牙、塞浦路斯,海尔空调的市场份额已进入前三名,在德国、意大利市场份额进入前六名,市场增长速度保持在80%以上。

  首辆力帆轿车年底下线

  重庆力帆集团董事长尹明善最近公开了自己的轿车生产计划:“今年12月左右最迟年底,首辆力帆轿车就将下线。”并宣布,“2008年力帆轿车将实现50亿元的产销量,到2010年将达到100亿元。”尹称,力帆将师法日本本田正式进军汽车制造业。

  同时,尹明善向记者证实,为了圆力帆的造车梦,力帆将通过股份制合作方式面向全球广纳社会游资,而且,现在已经有海外及重庆本地数家企业对加盟力帆表示了浓厚的兴趣。

  尹明善的观点是,日本的本田堪称力帆的榜样。他认为,本田公司原来是一个纯粹的摩托车生产企业。但后来,汽车工业逐渐成了它的主业。如今,本田公司的摩托车虽然是世界第一,但是仅占本田集团销售收入的9%,其他91%都来自汽车。于是,尹明善为力帆制定的一个目标是,20年后,重庆力帆的摩托车也仅占销售收入的9%,其他91%的销售收入都来自汽车。

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